一、液压泵导致的压力失调
(1)液压油泵的轴向、径向间隙由于磨损而增大;
(2)油泵的“困油”未得到完美处理;
(3)油泵内零件加工及配备精度较差;
(4)油泵内部分零件破损等。
二、液压管制阀导致的压力失调
(1)先导阀的锥阀与阀座配合不良;
(2)调压弹簧太软或破损;
(3)主阀芯的阻尼孔被拥塞，滑阀失去管制造用;
(4)主阀芯被污物卡住在开口位置或闭口位置;
(5)溢流阀作远程管制用时，其远程连接通道过小或泄漏;
(6)溢流阀作卸荷阀用时，其管制卸荷的换向阀失灵等。
(7)油路切换过快而发生液压冲锋;
(8)电磁换向阀换向推杆过长或过短等。
三、辅助元件导致的压力失调
(1)油滤器拥塞;
(2)液畅通道过小，回油不畅;
(3)油液粘度太稠或太稀等。
四、其余
(1)机械部分未调节好，冲突阻力过大;
(2)空气进入体系;
(3)油液污染;
(4)电机功率不足或转速不足;
(5)压力指示装置有障碍等。
